Swiss Premium Tour

I flyver fra Danmark til Zürich, og fra togstationen under lufthavnen kører I videre gennem det schweiziske midtland forbi Bern, hvor Alperne for alvor kommer til syne i horisonten. Efter Spiez følger banen bredden af Thunersee med bjergene på den anden side af vandet, og sidst på dagen når I Interlaken mellem Thunersee og Brienzersee. Om aftenen kan I gå en tur på den store eng Höhematte midt i byen med udsigt til Jungfraus snedækkede top.

Godt råd: Vil I hellere tage toget hele vejen fra Danmark, så skriv det i forespørgslen – så sætter vi rejsen sammen sådan.

Inkluderet denne dag:

• Fly Danmark – Zürich (eller tog efter ønske).
• Tog Zürich – Interlaken på 2. klasse (1. klasse i Premium).

Tre nætter i Interlaken giver tid til bjergene. Første dag kører I med Jungfraubahn op gennem Eiger og Mönch til Jungfraujoch i 3454 meters højde, Europas højest beliggende jernbanestation, hvor Aletschgletscheren ligger under jer. Anden dag passer til Lauterbrunnen-dalen, hvor Staubbach-faldet falder ud over klippevæggen, og hvor stierne går mellem vandfald og græsenge. Har I tid til overs, kan I tage kabelbanen op til Harder Kulm over byen, sejle en tur på Brienzersee eller spise en lang frokost ved søen. Interlaken ligger midt i det hele, så de fleste ture kan klares med tog og bus fra hotellet. Om aftenen er der restauranter langs Höheweg, og når vejret er klart, lyser Jungfraus top i aftensolen over engen midt i byen.

Godt råd: Tag en tidlig afgang mod Jungfraujoch – udsigten er ofte klarest om morgenen, og tag varmt tøj med.

Inkluderet disse dage:

• Tre nætter i Interlaken med morgenmad.
• Jungfraubahn op til Jungfraujoch.

Toget mellem Interlaken og Luzern kører først langs Brienzersee, hvor vandet er turkisgrønt på solskinsdage, og forbi Meiringen, hvor Reichenbach-faldet styrter ned ad fjeldsiden. Derefter klatrer banen op over Brünigpasset i vogne med store panoramavinduer, og på den anden side går det ned forbi Lungerersee og Sarnersee gennem grønne dale med gårde og kirketårne. Sidst på formiddagen eller tidligt på eftermiddagen ankommer I til Luzern ved Vierwaldstättersøen, og resten af dagen er fri i byen.

Godt råd: Stationen i Luzern ligger lige ved søen – gå direkte ud til Kapellbrücke, når I er fremme.

Inkluderet denne dag:

• Tog Interlaken – Luzern.

To nætter i Luzern, hvor floden Reuss løber ud af Vierwaldstättersøen. Første dag kan gå over Kapellbrücke fra 1300-tallet med malerierne i tagkonstruktionen, gennem den gamle bydel til Løvemonumentet, der er hugget ind i klippen til minde om de schweiziske gardister, der faldt i Paris i 1792, og op på bymuren Musegg for udsigten. Anden dag passer til en tur med båd til Vitznau og tandhjulsbanen op på Rigi, Europas ældste bjergbane.

Godt råd: Gå over Kapellbrücke tidligt om morgenen, før grupperne kommer.

Inkluderet disse dage:

• To nætter i Luzern med morgenmad.

Dagen begynder på søen. Båden sejler over Vierwaldstättersøen forbi Rütli-engen og ind i Urnersøen til Flüelen, hvor Gotthard Panorama Express venter. Toget kører ad den gamle Gotthardbane fra 1882 op gennem Reuss-dalen i sløjfer og spiraltunneler, forbi kirken i Wassen, som I ser flere gange fra forskellige højder, og gennem Gotthard ned i Ticino. Her bliver husene italienske, og palmerne står ved søen, når I når Lugano. Uden for sæsonen kører I ruten med almindeligt tog og båd.

Godt råd: Spis frokost om bord på båden – så har I hele togturen til udsigten.

Inkluderet denne dag:

• Gotthard Panorama Express Luzern – Lugano (båd og tog).

Tre nætter i Lugano ved Luganosøen i den italiensktalende del af Schweiz. Første dag kan gå under arkaderne i Via Nassa, ad søpromenaden og op med kabelbanen på Monte San Salvatore eller Monte Brè for udsigten over søen og bjergene. Anden dag passer til Bellinzona, en kort togtur væk, hvor de tre borge står på UNESCO’s verdensarvsliste. Har I tid til overs, kan I sejle til landsbyerne langs søen, gå stien fra Gandria til Castagnola eller tage en tur til Locarno ved Lago Maggiore. Om aftenen er piazzaerne fulde af restauranter med ticinesisk og italiensk mad, og søpromenaden er stedet for en gåtur, når lyset falder over bjergene på den anden side af vandet.

Godt råd: Sejl til Gandria, og gå stien tilbage langs søen til Castagnola.

Inkluderet disse dage:

• Tre nætter i Lugano med morgenmad.

Toget kører fra Ticino nordpå gennem Gotthard og videre ind i Graubünden til Chur, der regnes for Schweiz’ ældste by. I bor to nætter her, så næste dag er jeres egen. Den gamle bydel med domkirken og de smalle gader ligger få minutters gang fra stationen, og om aftenen er der restauranter med graubündensk køkken. Den frie dag kan bruges på Arosabahn, der kører fra pladsen foran stationen op gennem Schanfigg-dalen til Arosa, eller på en tur langs Rhinen.

Godt råd: Hav kameraet klar på vej op til Arosa, når toget kører over den høje Langwieser-viadukt.

Inkluderet disse dage:

• Tog Lugano – Chur.
• To nætter i Chur med morgenmad.

Albula-linjen fra 1903 er en af Europas smukkeste jernbaner og står sammen med Bernina-linjen på UNESCO’s verdensarvsliste. Toget kører fra Chur op gennem Domleschg, forbi borge på klippetoppene, og over Landwasser-viadukten lige før Filisur, hvor buerne går direkte ind i en tunnel i klippen. Derefter stiger banen i spiraltunneler og over broer, før den kommer ud af Albula-tunnelen i Engadin, hvor dalen åbner sig ved Bever og Samedan.

Godt råd: Hold øje lige før Filisur, hvor toget kører ud over Landwasser-viadukten.

Inkluderet denne dag:

• Tog Chur – Samedan.

To nætter i Samedan, en gammel Engadin-landsby med sgraffito-dekorerede huse og kun få minutter med tog fra St. Moritz og Pontresina. Første dag kan gå til Muottas Muragl, hvor kabelbanen fra Punt Muragl kører op til udsigten over søerne i Oberengadin, og hvor I kan gå panoramastien mod Alp Languard. Anden dag er jeres egen: en tur til St. Moritz og søen, en vandring i Val Roseg eller en eftermiddag i landsbyens gamle gader.

Godt råd: Gå fra Muottas Muragl ad Panoramaweg til Alp Languard over Pontresina.

Inkluderet disse dage:

• To nætter i Samedan med morgenmad.

Toget kører fra Samedan forbi Pontresina og op over Berninapasset, forbi gletsjeren Morteratsch, Lago Bianco og Alp Grüm, hvor Palü-gletsjeren hænger over dalen. Derefter går det ned ad en af Europas stejleste baner uden tandhjul, rundt om den runde viadukt ved Brusio og ind i Italien til Tirano. Undervejs skifter landskabet fra gletsjere til kastanjeskove og vinmarker. I bor en nat i Tirano, hvor I kan gå en aftentur til valfartskirken Madonna di Tirano.

Godt råd: Hold kameraet klar efter Poschiavo – den runde viadukt ved Brusio kommer kort efter.

Inkluderet denne dag:

• Tog over Berninapasset Samedan – Tirano.
• Overnatning i Tirano med morgenmad.

Toget kører fra Tirano gennem Valtellina med vinmarker på terrasserne op ad skråningerne og følger derefter Comosøens østbred, hvor bjergene går lige ned i vandet, mod Milano. Fra Milano kommer I til lufthavnen og flyver hjem til Danmark med Jungfraujoch, Gotthard og Bernina bag jer. Vil I hellere tage toget hjem, sætter vi rejsen sammen sådan, eventuelt med en ekstra nat undervejs. Har I tid i Milano, ligger Duomo få stop med metro fra Centrale.

Godt råd: Beregn god tid fra Milano Centrale til lufthavnen – toget og bussen kører ofte, men turen tager tid.

Inkluderet denne dag:

• Tog Tirano – Milano.
• Fly Milano – Danmark (eller tog efter ønske).

Kan vi vælge vores egen afrejsedato?

Ja. Skriv jeres ønskede dato i forespørgslen, så lægger vi rejsen til den.

Hvor mange nætter bor vi hvert sted?

Tre i Interlaken, to i Luzern, tre i Lugano, to i Chur, to i Samedan og én i Tirano. Alle med morgenmad.

Er Jungfraujoch med?

Ja. Jungfraubahn op til Jungfraujoch i 3.454 meters højde er med i rejsen.

Hvilke panoramabaner kører vi med?

Luzern–Interlaken Express over Brünigpasset, Gotthard Panorama Express, Albula-linjen over Landwasser-viadukten og toget over Berninapasset til Tirano.

Kører Gotthard Panorama Express hele året?

Nej. Den kører fra foråret til efteråret. Uden for sæsonen kører I ruten med almindeligt tog og båd.

Kan vi tage toget i stedet for at flyve?

Ja. Rejsen er lagt med fly til Zürich og hjem fra Milano, men I kan også tage toget hele vejen.

Er der rabat til børn?

Ja. Børn får rabat efter alder, når der rejser mindst to betalende voksne. Skriv børnenes alder i forespørgslen.